© Norbert Suchmüller 2020 - 2023
Folgende Materialien werden für den Weiterbau benötigt:
•
X x Gleisbesetztmelder GBM 16X-8A von Blücher - Elektronik
•
1 x Kehrschleifenmodul KSDGBM
•
X x Roco Extra felxibles Gleisstück (Neusilbergleise 2,5 mm) Art. Nr. 42200
•
X x Roco Felxibles Gleisstück (Neusilbergleise 2,5 mm) Art. Nr. 42201
•
2 x Doppelte Gleisverbindung Roco Art. Nr. 4568 ohne Antrieb oder 4560 mit Antriebe
•
xx Alu U-Profil 10 x 13 x 10 x 1,5 mm
•
xx
•
xx
•
xx
•
xx
•
xx
Verbaut haben wir bis jetzt:
•
48 Gewindstangen M6 x 1000 mm
•
ca. 300 Muttern M6
•
ca. 300 Unterlegscheiben M6
•
1200 Spax Schrauben 2 x 12
•
1200 Unterlegscheiben
Holzarbeiten Segmentanlage
Wendeln Seite 2
Die Trittschalldämmung ist aufgeklebt und die ersten
Gleise liegen.
An der doppelten Gleisverbindung sind die Antriebe
montiert.
Die Gleise in der Wendel und den Schattenbahnhöfen
werden mit Spax Schrauben 2 x 12 mm und
Unterlegscheibe festgeschraubt.
An den Segment Übergängen werden die Gleis auf
Kupferkaschiertes Basismaterial aufgelötet.
Anschließend werden die Gleise getrennt.
Die Trassenbretter werden an den Übergängen mit
Alu U-Profil 10 x 13 x 10 x 1,5 mm geklammert.
Das Trassenbrett für die Wendezüge
Übergabe Gestell Wendeltrassen auf die drei
verschiedenen Ebenen
Die Flexgleise werden mit den Krause Klammern auf
Abstand fixiert.
© Norbert Suchmüller 2020 - 2023
Folgende Materialien werden für den Weiterbau benötigt:
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X x Gleisbesetztmelder GBM 16X-8A von Blücher - Elektronik
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1 x Kehrschleifenmodul KSDGBM
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X x Roco Extra felxibles Gleisstück (Neusilbergleise 2,5 mm) Art. Nr. 42200
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X x Roco Felxibles Gleisstück (Neusilbergleise 2,5 mm) Art. Nr. 42201
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2 x Doppelte Gleisverbindung Roco Art. Nr. 4568 ohne Antrieb oder 4560 mit Antriebe
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xx Alu U-Profil 10 x 13 x 10 x 1,5 mm
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xx
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xx
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xx
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Verbaut haben wir bis jetzt:
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48 Gewindstangen M6 x 1000 mm
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ca. 300 Muttern M6
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ca. 300 Unterlegscheiben M6
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1200 Spax Schrauben 2 x 12
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1200 Unterlegscheiben
Holzarbeiten Segmentanlage
Wendeln Seite 2
Die Trittschalldämmung ist aufgeklebt und die ersten
Gleise liegen.
An der doppelten Gleisverbindung sind die Antriebe
montiert.
Die Gleise in der Wendel und den Schattenbahnhöfen
werden mit Spax Schrauben 2 x 12 mm und
Unterlegscheibe festgeschraubt.
An den Segment Übergängen werden die Gleis auf
Kupferkaschiertes Basismaterial aufgelötet.
Anschließend werden die Gleise getrennt.
Die Trassenbretter werden an den Übergängen mit
Alu U-Profil 10 x 13 x 10 x 1,5 mm geklammert.
Das Trassenbrett für die Wendezüge
Übergabe Gestell Wendeltrassen auf die drei
verschiedenen Ebenen
Die Flexgleise werden mit den Krause Klammern auf
Abstand fixiert.
